邱贻可希望队员别走自己以前的路
【文(wén )/观(guān )察(chá )者(zhě )网(wǎng ) 潘(pān )昱(yù )辰(chén ) 编(biān )辑(jí )/高(gāo )莘(shēn )】在(zài )既(jì )有(yǒu )车(chē )型(xíng )销(xiāo )量(liàng )陷(xiàn )入(rù )瓶(píng )颈(jǐng )的(de )同(tóng )时(shí )，特(tè )斯(sī )拉(lā )正(zhèng )将(jiāng )一(yī )部(bù )分(fèn )未(wèi )来(lái )的(de )增(zēng )长(zhǎng )希(xī )望(wàng )寄(jì )托(tuō )于(yú )无(wú )人(rén )驾(jià )驶(shǐ )出(chū )租(zū )车(chē )（Robotaxi），并(bìng )计(jì )划(huá )于(yú )今(jīn )年(nián )6月(yuè )在(zài )美(měi )国(guó )得(dé )克(kè )萨(sà )斯(sī )州(zhōu )奥(ào )斯(sī )汀(tīng )开(kāi )启(qǐ )付(fù )费(fèi )运(yùn )营(yíng )。
然(rán )而(ér )，近(jìn )期(qī )来(lái )自(zì )美(měi )国(guó )政(zhèng )府(fǔ )机(jī )构(gòu )的(de )调(diào )查(chá )，却(què )给(gěi )了(le )特(tè )斯(sī )拉(lā )当(dāng )头(tóu )一(yī )棒(bàng )。
据(jù )路(lù )透(tòu )社(shè )报(bào )道(dào )，美(měi )国(guó )国(guó )家(jiā )公(gōng )路(lù )交(jiāo )通(tōng )安(ān )全(quán )管(guǎn )理(lǐ )局(jú )（NHTSA）5月(yuè )12日(rì )表(biǎo )示(shì )，将(jiāng )对(duì )特(tè )斯(sī )拉(lā )发(fā )起(qǐ )调(diào )查(chá )，评(píng )估(gū )特(tè )斯(sī )拉(lā )Robotaxi系(xì )统(tǒng )在(zài )道(dào )路(lù )能(néng )见(jiàn )度(dù )降(jiàng )低(dī )情(qíng )况(kuàng )下(xià )的(de )应(yīng )对(duì )能(néng )力(lì )。特(tè )斯(sī )拉(lā )则(zé )需(xū )在(zài )6月(yuè )19日(rì )之(zhī )前(qián )对(duì )NHTSA作(zuò )出(chū )回(huí )应(yīng )。
特(tè )斯(sī )拉(lā )路(lù )透(tòu )社(shè )
截(jié )至(zhì )目(mù )前(qián )，特(tè )斯(sī )拉(lā )没(méi )有(yǒu )立(lì )即(jí )回(huí )应(yīng )置(zhì )评(píng )请(qǐng )求(qiú )。
致(zhì )死(sǐ )车(chē )祸(huò )引(yǐn )发(fā )持(chí )续(xù )调(diào )查(chá )
这(zhè )不(bú )是(shì )NHTSA第(dì )一(yī )次(cì )对(duì )特(tè )斯(sī )拉(lā )发(fā )起(qǐ )调(diào )查(chá )。早(zǎo )在(zài )2024年(nián )10月(yuè )，NHTSA就(jiù )对(duì )240万(wàn )辆(liàng )配(pèi )备(bèi )“完(wán )全(quán )自(zì )动(dòng )驾(jià )驶(shǐ )”（Full Self-Driving，FSD）技(jì )术(shù )的(de )特(tè )斯(sī )拉(lā )汽(qì )车(chē )展(zhǎn )开(kāi )调(diào )查(chá )。
该(gāi )调(diào )查(chá )涵(hán )盖(gài )了(le )2016—2024年(nián )款(kuǎn )的(de )Model S和(hé )X、2017—2024年(nián )款(kuǎn )的(de )Model 3、2020—2024年(nián )款(kuǎn )的(de )Model Y，以(yǐ )及(jí )2023—2024年(nián )款(kuǎn )的(de )Cybertruck。虽(suī )然(rán )并(bìng )非(fēi )所(suǒ )有(yǒu )车(chē )主(zhǔ )都(dōu )购(gòu )买(mǎi )了(le )FSD软(ruǎn )件(jiàn )，但(dàn )特(tè )斯(sī )拉(lā )CEO埃(āi )隆(lóng )·马(mǎ )斯(sī )克(kè )去(qù )年(nián )曾(céng )透(tòu )露(lù )，大(dà )约(yuē )有(yǒu )一(yī )半(bàn )的(de )特(tè )斯(sī )拉(lā )车(chē )主(zhǔ )正(zhèng )在(zài )使(shǐ )用(yòng )FSD，并(bìng )且(qiě )这(zhè )个(gè )数(shù )字(zì )还(hái )在(zài )持(chí )续(xù )增(zēng )加(jiā )。
由(yóu )特(tè )斯(sī )拉(lā )FSD引(yǐn )发(fā )的(de )碰(pèng )撞(zhuàng )事(shì )故(gù )，成(chéng )为(wéi )NHTSA发(fā )动(dòng )此(cǐ )次(cì )调(diào )查(chá )的(de )导(dǎo )火(huǒ )索(suǒ )。NHTSA表(biǎo )示(shì )，此(cǐ )前(qián )收(shōu )到(dào )4起(qǐ )用(yòng )户(hù )在(zài )道(dào )路(lù )能(néng )见(jiàn )度(dù )降(jiàng )低(dī )的(de )情(qíng )况(kuàng )下(xià )使(shǐ )用(yòng )FSD引(yǐn )发(fā )的(de )碰(pèng )撞(zhuàng )事(shì )故(gù )，其(qí )中(zhōng )一(yī )起(qǐ )为(wéi )致(zhì )命(mìng )事(shì )故(gù )：2024年(nián )4月(yuè )于(yú )西(xī )雅(yǎ )图(tú )，一(yī )辆(liàng )处(chù )于(yú )FSD模(mó )式(shì )下(xià )的(de )Model S撞(zhuàng )死(sǐ )了(le )28岁(suì )的(de )摩(mó )托(tuō )车(chē )手(shǒu )。
即(jí )便(biàn )没(méi )有(yǒu )安(ān )装(zhuāng )FSD，搭(dā )载(zǎi )基(jī )本(běn )Autopilot辅(fǔ )助(zhù )驾(jià )驶(shǐ )能(néng )力(lì )的(de )特(tè )斯(sī )拉(lā )车(chē )型(xíng )，也(yě )曾(céng )发(fā )生(shēng )过(guò )致(zhì )死(sǐ )事(shì )故(gù )。
早(zǎo )在(zài )2016年(nián )，俄(é )亥(hài )俄(é )州(zhōu )一(yī )男(nán )子(zǐ )驾(jià )驶(shǐ )Model S并(bìng )开(kāi )启(qǐ )Autopilot功(gōng )能(néng )，在(zài )行(háng )驶(shǐ )至(zhì )十(shí )字(zì )路(lù )口(kǒu )时(shí )与(yǔ )一(yī )辆(liàng )拖(tuō )车(chē )相(xiàng )撞(zhuàng )身(shēn )亡(wáng )。事(shì )后(hòu )NHTSA认(rèn )定(dìng )事(shì )故(gù )责(zé )任(rèn )在(zài )驾(jià )驶(shǐ )员(yuán )自(zì )身(shēn )，特(tè )斯(sī )拉(lā )无(wú )责(zé )，并(bìng )无(wú )需(xū )进(jìn )行(háng )召(zhào )回(huí )。
2023年(nián )2月(yuè )，一(yī )辆(liàng )开(kāi )启(qǐ )Autopilot的(de )Model S在(zài )加(jiā )利(lì )福(fú )尼(ní )亚(yà )州(zhōu )撞(zhuàng )上(shàng )一(yī )辆(liàng )停(tíng )在(zài )车(chē )道(dào )上(shàng )执(zhí )行(háng )任(rèn )务(wù )的(de )消(xiāo )防(fáng )车(chē )，导(dǎo )致(zhì )特(tè )斯(sī )拉(lā )驾(jià )驶(shǐ )员(yuán )死(sǐ )亡(wáng )，四(sì )名(míng )消(xiāo )防(fáng )员(yuán )受(shòu )伤(shāng )。事(shì )后(hòu )NHTSA对(duì )特(tè )斯(sī )拉(lā )展(zhǎn )开(kāi )调(diào )查(chá )。一(yī )个(gè )月(yuè )后(hòu )，特(tè )斯(sī )拉(lā )对(duì )其(qí )汽(qì )车(chē )进(jìn )行(háng )了(le )空(kōng )中(zhōng )升(shēng )级(jí )（OTA），旨(zhǐ )在(zài )提(tí )高(gāo )其(qí )探(tàn )测(cè )紧(jǐn )急(jí )车(chē )辆(liàng )的(de )能(néng )力(lì )，但(dàn )并(bìng )未(wèi )进(jìn )行(háng )召(zhào )回(huí )，引(yǐn )发(fā )NHTSA的(de )质(zhì )询(xún )。
同(tóng )年(nián )7月(yuè )，一(yī )辆(liàng )2018款(kuǎn )特(tè )斯(sī )拉(lā )Model 3与(yǔ )一(yī )辆(liàng )斯(sī )巴(bā )鲁(lǔ )在(zài )加(jiā )州(zhōu )发(fā )生(shēng )碰(pèng )撞(zhuàng )，造(zào )成(chéng )两(liǎng )死(sǐ )一(yī )重(chóng )伤(shāng )，死(sǐ )者(zhě )包(bāo )括(kuò )一(yī )名(míng )婴(yīng )儿(ér )，NHTSA随(suí )即(jí )对(duì )特(tè )斯(sī )拉(lā )展(zhǎn )开(kāi )“特(tè )别(bié )调(diào )查(chá )”。
同(tóng )年(nián )11月(yuè )，一(yī )名(míng )行(háng )人(rén )在(zài )亚(yà )利(lì )桑(sāng )那(nà )州(zhōu )里(lǐ )姆(mǔ )洛(luò )克(kè )被(bèi )一(yī )辆(liàng )2021款(kuǎn )特(tè )斯(sī )拉(lā )Model Y撞(zhuàng )倒(dǎo )后(hòu )死(sǐ )亡(wáng )；12月(yuè )，特(tè )斯(sī )拉(lā )在(zài )美(měi )国(guó )召(zhào )回(huí )了(le )200多(duō )万(wàn )辆(liàng )汽(qì )车(chē )，并(bìng )在(zài )其(qí )Autopilot系(xì )统(tǒng )中(zhōng )安(ān )装(zhuāng )了(le )安(ān )全(quán )防(fáng )护(hù )装(zhuāng )置(zhì )。不(bú )过(guò )，NHTSA仍(réng )在(zài )调(diào )查(chá )此(cǐ )次(cì )召(zhào )回(huí )是(shì )否(fǒu )足(zú )以(yǐ )解(jiě )决(jué )驾(jià )驶(shǐ )员(yuán )注(zhù )意(yì )力(lì )不(bú )集(jí )中(zhōng )。
今(jīn )年(nián )1月(yuè )，NHTSA又(yòu )针(zhēn )对(duì )特(tè )斯(sī )拉(lā )高(gāo )级(jí )智(zhì )能(néng )召(zhào )唤(huàn )功(gōng )能(néng )（Actually Smart Summon，ASS）存(cún )在(zài )的(de )隐(yǐn )患(huàn )，对(duì )260万(wàn )特(tè )斯(sī )拉(lā )汽(qì )车(chē )展(zhǎn )开(kāi )调(diào )查(chá )。
严(yán )格(gé )审(shěn )查(chá )要(yào )求(qiú )
在(zài )NHTSA看(kàn )来(lái )，特(tè )斯(sī )拉(lā )的(de )辅(fǔ )助(zhù )驾(jià )驶(shǐ )系(xì )统(tǒng )在(zài )道(dào )路(lù )能(néng )见(jiàn )度(dù )降(jiàng )低(dī )的(de )情(qíng )况(kuàng )下(xià )容(róng )易(yì )发(fā )生(shēng )碰(pèng )撞(zhuàng )。因(yīn )此(cǐ )在(zài )此(cǐ )次(cì )针(zhēn )对(duì )Robotaxi的(de )调(diào )查(chá )中(zhōng )，NHTSA要(yào )求(qiú )特(tè )斯(sī )拉(lā )具(jù )体(tǐ )描(miáo )述(shù )如(rú )何(hé )在(zài )阳(yáng )光(guāng )、雾(wù )、空(kōng )气(qì )中(zhōng )的(de )灰(huī )尘(chén )、雨(yǔ )或(huò )雪(xuě )等(děng )道(dào )路(lù )能(néng )见(jiàn )度(dù )降(jiàng )低(dī )的(de )情(qíng )况(kuàng )下(xià )，确(què )保(bǎo )Robotaxi的(de )安(ān )全(quán )运(yùn )行(háng )，以(yǐ )及(jí )陈(chén )述(shù )安(ān )全(quán )运(yùn )行(háng )过(guò )程(chéng )中(zhōng )的(de )车(chē )辆(liàng )的(de )实(shí )际(jì )反(fǎn )应(yīng )。
并(bìng )且(qiě )，NHTSA要(yào )求(qiú )特(tè )斯(sī )拉(lā )提(tí )供(gòng )传(chuán )感(gǎn )器(qì )的(de )详(xiáng )细(xì )信(xìn )息(xī )，包(bāo )括(kuò )在(zài )有(yǒu )人(rén )工(gōng )监(jiān )督(dū )和(hé )没(méi )有(yǒu )监(jiān )督(dū )的(de )前(qián )提(tí )下(xià )，Robotaxi摄(shè )像(xiàng )头(tóu )和(hé )其(qí )他(tā )传(chuán )感(gǎn )器(qì )是(shì )否(fǒu )完(wán )全(quán )或(huò )部(bù )分(fèn )符(fú )合(hé )自(zì )动(dòng )驾(jià )驶(shǐ )的(de )任(rèn )何(hé )行(háng )业(yè )标(biāo )准(zhǔn )。
此(cǐ )外(wài )，NHTSA也(yě )在(zài )向(xiàng )特(tè )斯(sī )拉(lā )索(suǒ )取(qǔ )更(gèng )多(duō )有(yǒu )关(guān )Robotaxi的(de )宏(hóng )观(guān )信(xìn )息(xī )，包(bāo )括(kuò )特(tè )斯(sī )拉(lā )的(de )Robotaxi车(chē )队(duì )数(shù )量(liàng )、特(tè )斯(sī )拉(lā )对(duì )Robotaxi的(de )实(shí )时(shí )监(jiān )督(dū )和(hé )监(jiān )控(kòng )能(néng )力(lì )，以(yǐ )及(jí )向(xiàng )非(fēi )特(tè )斯(sī )拉(lā )员(yuán )工(gōng )控(kòng )制(zhì )的(de )车(chē )辆(liàng )提(tí )供(gòng )Robotaxi技(jì )术(shù )的(de )预(yù )期(qī )时(shí )间(jiān )表(biǎo )等(děng )。
业(yè )内(nèi )人(rén )士(shì )认(rèn )为(wéi )，特(tè )斯(sī )拉(lā )在(zài )道(dào )路(lù )能(néng )见(jiàn )度(dù )较(jiào )低(dī )前(qián )提(tí )下(xià )频(pín )发(fā )的(de )辅(fǔ )助(zhù )驾(jià )驶(shǐ )事(shì )故(gù )，或(huò )与(yǔ )其(qí )依(yī )赖(lài )于(yú )摄(shè )像(xiàng )头(tóu )、缺(quē )乏(fá )激(jī )光(guāng )雷(léi )达(dá )等(děng )高(gāo )阶(jiē )传(chuán )感(gǎn )器(qì )的(de )纯(chún )视(shì )觉(jiào )智(zhì )能(néng )驾(jià )驶(shǐ )方(fāng )案(àn )有(yǒu )关(guān )。
马(mǎ )斯(sī )克(kè )曾(céng )多(duō )次(cì )公(gōng )开(kāi )强(qiáng )调(diào )，纯(chún )视(shì )觉(jiào )方(fāng )案(àn )更(gèng )接(jiē )近(jìn )人(rén )类(lèi )驾(jià )驶(shǐ )的(de )感(gǎn )知(zhī )方(fāng )式(shì )，可(kě )减(jiǎn )少(shǎo )硬(yìng )件(jiàn )依(yī )赖(lài )，足(zú )以(yǐ )实(shí )现(xiàn )“自(zì )动(dòng )驾(jià )驶(shǐ )”，并(bìng )称(chēng )激(jī )光(guāng )雷(léi )达(dá )“又(yòu )贵(guì )、又(yòu )丑(chǒu )、还(hái )没(méi )用(yòng )”。
不(bú )过(guò )在(zài )业(yè )内(nèi )看(kàn )来(lái )，特(tè )斯(sī )拉(lā )坚(jiān )持(chí )纯(chún )视(shì )觉(jiào )方(fāng )案(àn )的(de )核(hé )心(xīn )动(dòng )机(jī )之(zhī )一(yī )是(shì )降(jiàng )低(dī )硬(yìng )件(jiàn )成(chéng )本(běn )。相(xiàng )比(bǐ )激(jī )光(guāng )雷(léi )达(dá )高(gāo )阶(jiē )等(děng )传(chuán )感(gǎn )器(qì )，摄(shè )像(xiàng )头(tóu )成(chéng )本(běn )更(gèng )低(dī )，且(qiě )无(wú )需(xū )复(fù )杂(zá )的(de )多(duō )传(chuán )感(gǎn )器(qì )融(róng )合(hé )算(suàn )法(fǎ )，便(biàn )于(yú )规(guī )模(mó )化(huà )应(yīng )用(yòng )。
但(dàn )相(xiàng )较(jiào )激(jī )光(guāng )雷(léi )达(dá )，纯(chún )视(shì )觉(jiào )方(fāng )案(àn )在(zài )恶(è )劣(liè )天(tiān )气(qì )导(dǎo )致(zhì )道(dào )路(lù )能(néng )见(jiàn )度(dù )降(jiàng )低(dī )时(shí )，其(qí )表(biǎo )现(xiàn )存(cún )在(zài )明(míng )显(xiǎn )的(de )局(jú )限(xiàn )性(xìng )，特(tè )别(bié )是(shì )在(zài )暴(bào )雪(xuě )、大(dà )雾(wù )等(děng )极(jí )端(duān )天(tiān )气(qì )下(xià )，车(chē )道(dào )线(xiàn )和(hé )交(jiāo )通(tōng )标(biāo )志(zhì )可(kě )能(néng )被(bèi )遮(zhē )挡(dǎng )，摄(shè )像(xiàng )头(tóu )也(yě )可(kě )能(néng )因(yīn )环(huán )境(jìng )模(mó )糊(hú )或(huò )过(guò )曝(pù )而(ér )失(shī )效(xiào )，导(dǎo )致(zhì )视(shì )觉(jiào )系(xì )统(tǒng )无(wú )法(fǎ )准(zhǔn )确(què )识(shí )别(bié )道(dào )路(lù )边(biān )界(jiè )，此(cǐ )时(shí )仍(réng )需(xū )驾(jià )驶(shǐ )员(yuán )进(jìn )行(háng )接(jiē )管(guǎn )。
对(duì )此(cǐ )，特(tè )斯(sī )拉(lā )主(zhǔ )要(yào )通(tōng )过(guò )空(kōng )中(zhōng )升(shēng )级(jí )（OTA）更(gèng )新(xīn )持(chí )续(xù )优(yōu )化(huà )恶(è )劣(liè )天(tiān )气(qì )下(xià )的(de )表(biǎo )现(xiàn )。但(dàn )软(ruǎn )件(jiàn )升(shēng )级(jí )是(shì )否(fǒu )能(néng )抵(dǐ )消(xiāo )摄(shè )像(xiàng )头(tóu )与(yǔ )高(gāo )阶(jiē )传(chuán )感(gǎn )器(qì )之(zhī )间(jiān )的(de )性(xìng )能(néng )差(chà )异(yì )，仍(réng )存(cún )在(zài )不(bú )小(xiǎo )的(de )争(zhēng )议(yì )。
是(shì )否(fǒu )过(guò )度(dù )宣(xuān )传(chuán )？
此(cǐ )外(wài )，特(tè )斯(sī )拉(lā )对(duì )其(qí )辅(fǔ )助(zhù )驾(jià )驶(shǐ )能(néng )力(lì )的(de )宣(xuān )传(chuán )也(yě )一(yī )度(dù )引(yǐn )发(fā )争(zhēng )议(yì )。在(zài )特(tè )斯(sī )拉(lā )的(de )语(yǔ )境(jìng )中(zhōng )，FSD即(jí )“完(wán )全(quán )自(zì )动(dòng )驾(jià )驶(shǐ )”(Full Self-Driving)，然(rán )而(ér )FSD的(de )现(xiàn )行(háng )功(gōng )能(néng )并(bìng )不(bú )能(néng )实(shí )现(xiàn )“完(wán )全(quán )自(zì )动(dòng )驾(jià )驶(shǐ )”，仍(réng )需(xū )驾(jià )驶(shǐ )员(yuán )接(jiē )管(guǎn )。此(cǐ )前(qián )特(tè )斯(sī )拉(lā )曾(céng )直(zhí )言(yán )，FSD仅(jǐn )是(shì )L2级(jí )辅(fǔ )助(zhù )驾(jià )驶(shǐ )能(néng )力(lì )。
值(zhí )得(dé )一(yī )提(tí )的(de )是(shì )，今(jīn )年(nián )2月(yuè )25日(rì )，特(tè )斯(sī )拉(lā )曾(céng )宣(xuān )布(bù )向(xiàng )中(zhōng )国(guó )购(gòu )买(mǎi )FSD软(ruǎn )件(jiàn )的(de )车(chē )主(zhǔ )推(tuī )送(sòng )“城(chéng )市(shì )道(dào )路(lù )Autopilot自(zì )动(dòng )辅(fǔ )助(zhù )驾(jià )驶(shǐ )”功(gōng )能(néng )，并(bìng )于(yú )3月(yuè )17日(rì )推(tuī )出(chū )为(wéi )期(qī )一(yī )个(gè )月(yuè )的(de )FSD智(zhì )能(néng )辅(fǔ )助(zhù )驾(jià )驶(shǐ )限(xiàn )时(shí )免(miǎn )费(fèi )活(huó )动(dòng )。
不(bú )过(guò )就(jiù )在(zài )3天(tiān )后(hòu )，中(zhōng )国(guó )工(gōng )信(xìn )部(bù )、市(shì )场(chǎng )监(jiān )管(guǎn )总(zǒng )局(jú )发(fā )布(bù )《关(guān )于(yú )进(jìn )一(yī )步(bù )加(jiā )强(qiáng )智(zhì )能(néng )网(wǎng )联(lián )汽(qì )车(chē )产(chǎn )品(pǐn )准(zhǔn )入(rù )、召(zhào )回(huí )及(jí )软(ruǎn )件(jiàn )在(zài )线(xiàn )升(shēng )级(jí )管(guǎn )理(lǐ )的(de )通(tōng )知(zhī )》，要(yào )求(qiú )企(qǐ )业(yè )规(guī )范(fàn )营(yíng )销(xiāo )宣(xuān )传(chuán )行(háng )为(wéi )，在(zài )组(zǔ )合(hé )驾(jià )驶(shǐ )辅(fǔ )助(zhù )系(xì )统(tǒng )或(huò )功(gōng )能(néng )命(mìng )名(míng )及(jí )营(yíng )销(xiāo )宣(xuān )传(chuán )中(zhōng )，不(bú )得(dé )使(shǐ )用(yòng )暗(àn )示(shì )消(xiāo )费(fèi )者(zhě )该(gāi )系(xì )统(tǒng )可(kě )以(yǐ )作(zuò )为(wéi )自(zì )动(dòng )驾(jià )驶(shǐ )系(xì )统(tǒng )使(shǐ )用(yòng )，并(bìng )严(yán )格(gé )履(lǚ )行(háng )告(gào )知(zhī )义(yì )务(wù )。
仅(jǐn )仅(jǐn )一(yī )个(gè )月(yuè )后(hòu )，3月(yuè )24日(rì )，特(tè )斯(sī )拉(lā )即(jí )宣(xuān )布(bù )因(yīn )审(shěn )批(pī )在(zài )中(zhōng )国(guó )暂(zàn )停(tíng )推(tuī )送(sòng )此(cǐ )功(gōng )能(néng )；3月(yuè )25日(rì )，特(tè )斯(sī )拉(lā )中(zhōng )国(guó )官(guān )网(wǎng )对(duì )辅(fǔ )助(zhù )驾(jià )驶(shǐ )系(xì )统(tǒng )的(de )命(mìng )名(míng )进(jìn )行(háng )了(le )调(diào )整(zhěng )。原(yuán )“Autopilot自(zì )动(dòng )辅(fǔ )助(zhù )驾(jià )驶(shǐ )套(tào )件(jiàn )”改(gǎi )名(míng )为(wéi )“辅(fǔ )助(zhù )驾(jià )驶(shǐ )套(tào )件(jiàn )”；“FSD 智(zhì )能(néng )辅(fǔ )助(zhù )驾(jià )驶(shǐ )”也(yě )更(gèng )名(míng )为(wéi )“智(zhì )能(néng )辅(fǔ )助(zhù )驾(jià )驶(shǐ )”。
NHTSA也(yě )强(qiáng )调(diào )，正(zhèng )在(zài )调(diào )查(chá )特(tè )斯(sī )拉(lā )自(zì )称(chēng )的(de )“完(wán )全(quán )自(zì )动(dòng )驾(jià )驶(shǐ )”是(shì )否(fǒu )具(jù )备(bèi )必(bì )要(yào )的(de )安(ān )全(quán )措(cuò )施(shī )，用(yòng )来(lái )要(yào )求(qiú )驾(jià )驶(shǐ )员(yuán )在(zài )自(zì )动(dòng )驾(jià )驶(shǐ )技(jì )术(shù )无(wú )法(fǎ )处(chù )理(lǐ )的(de )情(qíng )况(kuàng )下(xià )重(chóng )新(xīn )接(jiē )管(guǎn )车(chē )辆(liàng )。
尽(jìn )管(guǎn )如(rú )此(cǐ )，特(tè )斯(sī )拉(lā )在(zài )美(měi )国(guó )及(jí )其(qí )他(tā )地(dì )区(qū )的(de )FSD功(gōng )能(néng )仍(réng )保(bǎo )留(liú )了(le )“Full Self-Driving”的(de )全(quán )称(chēng )。在(zài )美(měi )国(guó )官(guān )网(wǎng )上(shàng )，特(tè )斯(sī )拉(lā )继(jì )续(xù )宣(xuān )称(chēng )“汽(qì )车(chē )将(jiāng )能(néng )够(gòu )在(zài )几(jǐ )乎(hū )任(rèn )何(hé )地(dì )方(fāng )自(zì )动(dòng )驾(jià )驶(shǐ )，只(zhī )需(xū )极(jí )少(shǎo )的(de )驾(jià )驶(shǐ )员(yuán )干(gàn )预(yù )”；今(jīn )年(nián )4月(yuè )，马(mǎ )斯(sī )克(kè )也(yě )继(jì )续(xù )扬(yáng )言(yán )，预(yù )计(jì )到(dào )2026年(nián )下(xià )半(bàn )年(nián )，将(jiāng )有(yǒu )数(shù )百(bǎi )万(wàn )辆(liàng )特(tè )斯(sī )拉(lā )实(shí )现(xiàn )“完(wán )全(quán )自(zì )动(dòng )驾(jià )驶(shǐ )”。
来源:admin
如何看待外行领导内行？石凯被P掉了
杭州今天入夏
柯淳这段台词像在嘴里炒了一遍
多城二手房挂牌量压顶，上海增幅全国第一，重庆规模全国第一，武汉八成房源降价，如何看待当下二手房市场？
被楼上噪音吵醒，沟通以后楼上依旧猖狂制造噪音
人工智能的哀歌
笑面虎生活记
[COVER] DK - ベテルギウス (Betelgeuse) (原曲: 優里)
艺术专博含金量几何
《三体》中有没有明显不合理的情节？
网友在社交平台评论区自称曾捂死半岁女婴，若属实该承担怎样的责任？若为编造其将被追究哪些责任？
明明流动的水，为什么看着却是静止的？不可思议的层流现象
潘博文事件悬疑烧脑长剧情来了！还想看什么！
CPU 处理器，为什么没人讲能效，省电？
黄子弘凡演唱会后复盘好认真
我也有直拍啦
张小泉的刀又断了！斩骨刀斩不了骨？客服回应仅能砍小骨头，且要直起直落
jrs，我可能陷入了一段不合适的关系之中，请大家开导开导我
飒！重温中国女兵闪耀莫斯科红场。
这种事我是否需要承担法律责任？？？
结婚，有这么难吗？
51去完汕头，感觉被吹爆的网红美食全是坑，还不如东北随便一家烧烤，有没有同样感觉的？消费也不低，真的踩雷了.
- 央视新闻
- 央视财经
- 央视军事
- 社会与法
- 央视农业
- 我和陈先生从那年夏天到现在的些许回忆 校方回应献血后可减免晨跑和体育课
- 在同一个作品里同时出现武侠和修真，怎么写战斗体系不崩坏？ 人工智能的哀歌
- 你可能不认识我…但一定听过我的歌
- 女子负债2544万申请个人破产合理吗 既然宇宙的尽头是考公，那么学习的意义是什么？
- 中美经贸本质是互利共赢 跌破大眼镜！一哥们儿回来讲述他在美帝的生活状况~ 这鱼已经够便宜了，为什么还是有人纠结那么一两块？
- 被街头的潮人浓度震惊了 韩国电影孩子们细思极恐
- 李现关注了刘亦菲 高 压 玩 具
- 仙侠剧都不敢这么拍！韩立，时代变了！ 077、塔图姆、sga这三位常年一阵的选手，为什么如今季后赛表现却比不过球星成色更差的米切尔、布伦森等人？
- 多方回应小伙为救同学错过考试 可爱一幕！网友自驾前往甘南美仁大草原时，偶遇“打闹”的土拨鼠。网友：风景这么好，不要再打啦！@两个黑眼圈。
- 因为终点比别人远，所以要跑得更快！
- 玩原神却不了解剧情会怎么样？ 去哪里呢？
- 电车渗透率破51%！不管油车能不能活，但修车店师傅快吃不上饭了 《赴山海》除名李凯馨
- 董路带领中国足球小将欧洲拉练 4:3 加泰联队，因离谱判罚比赛终止，如何评价足球小将的水平和发展？
- 关税战美国主动求和，在此之前中国和其他国家签了贸易协定怎么办？ 为什么说中国电影工业未来的方向是喜剧电影？
- 对抗比自己大100000000000000000000000000倍的神！游戏史上最大boss之一！被无数次用作沙雕的《阿修罗之怒》究竟讲了什么？？？
- 凌晨四点 我看见海棠花未眠 #氛围感 #转场 #向全世界展示中国舞 #刘敢敢
京公网安备 11000002000018号
